Появление этой странички продиктовано ностальгией по детству, когда много времени проведилось на поле Одесского Школьного аэродрома. В те времена отсюда взлетали АН-2 (кукурузники), вертолеты МИ-8, а иногда даже великаны МИ-6. По рулежке катились АН-24, АН-26. Удачей считалось оказаться в это время рядом с рулежкой и помахать пилотам проплывающего мимо самолета. А если мимо проезжал на взлет АН-12 ("корова", или еще "чемодан"), запуская двигатели - хорошее настроение на неделю обеспечено. Были времена - отсюда гоняли, пытались штрафовать, но это никого не останавливало.

    Если идти от дырки в бетонном заборе со стороны 25-й Чапаевской Дивизии в сторону аэропорта, за бетонным забором с дыркой находилось кладбище самолетов, где был лом двигателей, части фюзеляжей и крыльев, но там ни разу не попадались навигационные приборы из кабины. Дорга шла мимо пригорка, где работали 2 в красно-белую полоску радиолокатора с надисью TESLA. Возле них иногда можно было найти магнетроны с магнитами огромной силы. И, конечно, с пустыми руками никто никогда не возвращался. Еще удачей считалось найти магниевый диск от колеса шасси самолета, перетирая его напильником, делали взрывчатку для родной школы...

    Самое лучшее место отдыха было на краю посадки, над которой проходила глиссада садящихся самолетов, если дул северный ветер. Аэродромное оборудование никогда не трогали, но в один раз все-же довелось угодить в лапы местной охраны за то, что перебрались через забор и фотографировали проносящиеся мимо самолеты. Жаль, пленку пришлось засветить, кадры были бы супер! Производивший допрос КГБист все допытывался, куда мы записывали номера самолетов?!? Пленку, конечно, изъяли, с родителей взыскали всего лишь по 30 рублей штрафа, благо, заступился дежурный охранник - аэродромное имущество ведь не калечили.

    Многое изменилось с 70-х - 80-х годов. Уже не достает жителей окрестностей шум авиаремонтного завода - старейшего на Украине авиапредприятия. Кладбища авиатехники у аэропорта уже нет, но у воинской части появилась стоянка старых, разукомплектованных МИГ-25, МИГ-21, Л-39, СУ-27, МИГ-29, МИ-8, АН-24, АН-26, АН-12. Очень не хочется назвать это кладбищем, оптимистично назовем стоянкой. Ходовые детали распродаются в основном за рубеж, если повезет, третьи страны купят восстановленный СУ-27, Л-39 или МИГ-21, а остальное большинство техники так никогда больше не увидит неба. Украине военная авиация не нужна - уничтожение сверхзвуковых тяжелых бомбардировщиков ТУ-160 на аэродроме возле Прилук - наглядный тому пример.

Чешский учебно-тренировочный Л-39 на стоянке Школьного аэродрома Одессы

Еще один Л-39 среди своих несчастных собратьев

И еще один Л-39

Участок стоянки с МИГ-21, Л-39 и МИГ-25. Фотография с повышенным разрешением.

А здесь нашли покой Л-39. Фотография с повышенным разрешением.

Участок стоянки с МИГ-21 и Л-39, между ними перехватчик МИГ-25. Фотография с повышенным разрешением.

Красавец Л-39. Фотография с повышенным разрешением.

Смерть под открытым небом. Фотография с повышенным разрешением. Так и умирают наши истребители, перехватчики, штурмовики, транспортники, учебные самолеты.

Л-39. Фотография с повышенным разрешением.

А этот МИГ-21 был явно предназначен для арабов.

СУ-27 на Школьном. Фотография с повышенным разрешением.

Стоянка военной техники - место прогулки местных жителей на велосипедах. Фотография с повышенным разрешением.

Место для вертолетов МИ-8 и МИ-6 в глубине стоянки. Фотография с повышенным разрешением.

А этот Л-39, похоже, здесь недавно.

Вышка авиадиспетчера Одесского школьного аэродрома.

Фотографии с авиашоу, проходившего 24 августа 2008 года.

АН-72П на авиавыставке Одесского Школьного аэродрома. Фотография с повышенным разрешением.

МИ-8ТП на авиашоу Одесского Школьного аэродрома.

Конструкция несущего винта вертолета МИ-8ТП крупным планом. Фотография с повышенным разрешением.

Другой ракурс того же винта вертолета МИ-8ТП. Фотография с повышенным разрешением.

Л-39 группы Авирс.

Сияющий АН-26. В жизни бы так, а не только на шоу.

    Фотографии с повышенным разрешением имеют более высокое резрешение (в 2 раза выше), чем на странице. При желании их можно сохранять отдельно и просматривать в полном разрешении.

А это местные жители, обитающие на Школьном аэродроме.

Суслик - обитатель Школьного аэродрома Одессы.

Суслик за обустройством норы.

Хомяк

Пятнистый суслик за работой.

Хищник тут как тут.

    Есть еще ящерицы нескольких разновидностей, ужи и один раз повстречалась достаточно крупная гадюка, но запечатлеть на фото не судьба.

    Мои наилучшие пожелания!        Дед Мороз        г. Одесса        01/04/2012

    Эксклюзивно для Теле- РадиоМастер 2007